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青島南洋重工機(jī)械有限公司
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公司廠址:青島市即墨區(qū)俞家屯工業(yè)園


散裝機(jī)
散裝機(jī)
發(fā)布時(shí)間:1970-01-01   查看次數(shù):5896

熟料散裝機(jī)


產(chǎn)品說明
熟料散裝機(jī)是從庫內(nèi)將熟料(≤50mm)自動(dòng)輸送到熟料散裝車船的設(shè)備。庫底水泥熟料散裝設(shè)備主要由手動(dòng)棒閥,電動(dòng)扇形閥,卷揚(yáng)裝置,伸縮卸料裝置、收塵軟管,電容式限位開關(guān),電控系統(tǒng)等部分組成。
工作原理
當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入位置后,打開棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”,下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開升降電機(jī)電源,按“裝車鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài),輔助配套設(shè)備會(huì)相應(yīng)開始工作,卸料產(chǎn)生的灰塵通過進(jìn)料斗,由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化,當(dāng)下料頭的物料裝滿時(shí),下料頭邊上升,邊報(bào)警,上升距離要在裝料前設(shè)置。若上升距1米,則將時(shí)間繼電器的時(shí)間調(diào)為T=1/V。在上升過程中裝料始終在進(jìn)行,當(dāng)下料頭滿時(shí),再重復(fù)上述動(dòng)作,到達(dá)料滿位置后,按停車鈕,使電振機(jī)反制動(dòng),或關(guān)閉扇形閥下料停止工作,其它設(shè)備相應(yīng)停止工作。停車后可按上升按鈕讓下料斗離開物料一定距離,確保運(yùn)輸工具的移動(dòng),再對準(zhǔn)第二個(gè)卸料工位。直到整個(gè)料倉裝滿為止。

庫底散裝機(jī)

編輯
產(chǎn)品說明
庫底水泥散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。庫底散裝機(jī)安裝于地面,供汽車、火車等的罐形容器裝料。主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。庫內(nèi)部分通過支架吊掛在水泥庫內(nèi)部,以10%的斜度放置,以使水泥料倉內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)?!俺隽线B接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置,正常使用時(shí)打開?!靶读祥l門”用來控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài);“斜槽風(fēng)機(jī)”用來使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。散裝機(jī)為其主體設(shè)備,其下料頭伸縮長度為1.6米,以適應(yīng)不同車型的裝車要求。


庫側(cè)散裝機(jī)

產(chǎn)品說明
庫側(cè)水泥散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。庫側(cè)散裝機(jī)安裝于水泥庫的側(cè)面,供汽車、火車等的罐形容器裝料。主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。庫內(nèi)部分通過支架吊掛在水泥庫內(nèi)部,以10%的斜度放置,以使水泥料倉內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)?!俺隽线B接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置,正常使用時(shí)打開?!靶读祥l門”用來控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài);“斜槽風(fēng)機(jī)”用來使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。散裝機(jī)為其主體設(shè)備,其下料頭伸縮長度為1.6米,以適應(yīng)不同車型的裝車要求。

該設(shè)備的主要作用是作為物料裝車的輔助裝置。由充氣電磁閥,氣動(dòng)卸料閥,離心鼓風(fēng)機(jī),袋式除塵器(無除塵器的無此程序)和料滿控制器等構(gòu)成。庫側(cè)給料器(用空壓機(jī)或壓縮空氣)向庫內(nèi)充氣后使庫內(nèi)物料松動(dòng)流化,經(jīng)由氣動(dòng)卸料閥,空氣輸送斜槽進(jìn)入散裝下料頭后裝進(jìn)汽車中。



散裝機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2020-07-10 瀏覽人數(shù):5896
詳情介紹

熟料散裝機(jī)


產(chǎn)品說明
熟料散裝機(jī)是從庫內(nèi)將熟料(≤50mm)自動(dòng)輸送到熟料散裝車船的設(shè)備。庫底水泥熟料散裝設(shè)備主要由手動(dòng)棒閥,電動(dòng)扇形閥,卷揚(yáng)裝置,伸縮卸料裝置、收塵軟管,電容式限位開關(guān),電控系統(tǒng)等部分組成。
工作原理
當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入位置后,打開棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”,下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開升降電機(jī)電源,按“裝車鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài),輔助配套設(shè)備會(huì)相應(yīng)開始工作,卸料產(chǎn)生的灰塵通過進(jìn)料斗,由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化,當(dāng)下料頭的物料裝滿時(shí),下料頭邊上升,邊報(bào)警,上升距離要在裝料前設(shè)置。若上升距1米,則將時(shí)間繼電器的時(shí)間調(diào)為T=1/V。在上升過程中裝料始終在進(jìn)行,當(dāng)下料頭滿時(shí),再重復(fù)上述動(dòng)作,到達(dá)料滿位置后,按停車鈕,使電振機(jī)反制動(dòng),或關(guān)閉扇形閥下料停止工作,其它設(shè)備相應(yīng)停止工作。停車后可按上升按鈕讓下料斗離開物料一定距離,確保運(yùn)輸工具的移動(dòng),再對準(zhǔn)第二個(gè)卸料工位。直到整個(gè)料倉裝滿為止。

庫底散裝機(jī)

編輯
產(chǎn)品說明
庫底水泥散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。庫底散裝機(jī)安裝于地面,供汽車、火車等的罐形容器裝料。主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。庫內(nèi)部分通過支架吊掛在水泥庫內(nèi)部,以10%的斜度放置,以使水泥料倉內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)。“出料連接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置,正常使用時(shí)打開。“卸料閘門”用來控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài);“斜槽風(fēng)機(jī)”用來使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。散裝機(jī)為其主體設(shè)備,其下料頭伸縮長度為1.6米,以適應(yīng)不同車型的裝車要求。


庫側(cè)散裝機(jī)

產(chǎn)品說明
庫側(cè)水泥散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。庫側(cè)散裝機(jī)安裝于水泥庫的側(cè)面,供汽車、火車等的罐形容器裝料。主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。庫內(nèi)部分通過支架吊掛在水泥庫內(nèi)部,以10%的斜度放置,以使水泥料倉內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)?!俺隽线B接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置,正常使用時(shí)打開?!靶读祥l門”用來控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài);“斜槽風(fēng)機(jī)”用來使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。散裝機(jī)為其主體設(shè)備,其下料頭伸縮長度為1.6米,以適應(yīng)不同車型的裝車要求。

該設(shè)備的主要作用是作為物料裝車的輔助裝置。由充氣電磁閥,氣動(dòng)卸料閥,離心鼓風(fēng)機(jī),袋式除塵器(無除塵器的無此程序)和料滿控制器等構(gòu)成。庫側(cè)給料器(用空壓機(jī)或壓縮空氣)向庫內(nèi)充氣后使庫內(nèi)物料松動(dòng)流化,經(jīng)由氣動(dòng)卸料閥,空氣輸送斜槽進(jìn)入散裝下料頭后裝進(jìn)汽車中。



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